临淮岗双线船闸工程将于年内开工建设

日前,临淮岗双线船闸可行性研究报告评估会议传来消息,该项目将于年内开工建设,建成后阜阳入海通道将更加畅通。

临淮岗水利枢纽工程是淮河治理的骨干工程之一,被誉为淮河“三峡工程”。

临淮岗已经有船闸了。消息来自最近召开的临淮岗双线船闸可行性研究报告评估会议,该项目将于年内开工建设,建成后阜阳入海通道将更加畅通。

临淮岗水利枢纽工程是淮河治理的骨干工程之一,被誉为淮河“三峡工程”。

临淮岗现有船闸为500吨级船闸,闸室尺寸为130×12×2.6(长×宽×阈值水深),于2007年建成投产。

随着安徽、河南两省淮河水系水运综合发展的增加,临淮岗船闸通过能力不再适应计划货运量的要求。等待船只通过船闸的现象时有发生,最长等待时间超过10天,船只排队长达数公里。

拟建临淮岗双线船闸的船闸位置位于临淮岗防洪工程主坝临淮岗船闸南侧,距洪河口约125公里,距正阳关约25公里。该项目计划拆除现有的城墅船闸,并在贺刚河左岸上游修建双线船闸。双线船闸按二级船闸标准建造,最大通行能力为2000吨船舶,单向设计通行能力为每年1691万吨。它还将支持辅助工程的建设,如大门区、锚地工程、水利工程、道路和桥梁工程、航标工程

该项目总投资为7.5861亿元。

船闸建成后,位于临淮岗水利枢纽上游的颍上县和阜南县的货物将更加畅通。